Opis

Pošaljite upit

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. jedan je od vodećih proizvođača i dobavljača karoserije kamiona s ravnom platformom u Kini, koji se odlikuje kvalitetnim proizvodima i dobrom uslugom. Dobrodošli da ovdje kupite izdržljivu karoseriju kamiona s ravnom platformom proizvedenu u Kini i dobijete cjenik iz naše tvornice. Također, dostupna je prilagođena usluga.

Osnovne značajke proizvoda

Raznovrsni materijali i prilagodba-teškom opterećenju:Opcijska potpuno{0}}čelična struktura (Q235/Q355/SS400 čelik visoke -čvrstoće), čelična-aluminijska kompozitna struktura (čelična glavna greda + ploča od aluminijske legure), potpuno-aluminijska struktura (6061-T6/5083-H111) za ispunjavanje različitih zahtjeva opterećenja. Sva-čelična konstrukcija ima vlačnu čvrstoću veću ili jednaku 345MPa, pogodna za prijevoz teških-teretnih tereta klase 50-tona-(poluprikolica s ravnom platformom do 100 tona); kompozitna struktura čelik-aluminij smanjuje težinu za 25%-35%, uravnotežujući nosivost i potrošnju goriva; potpuno aluminijska struktura smanjuje težinu za 40%-50%, štedi 18%-28% troškova goriva godišnje i povećava domet krstarenja novih energetskih vozila za 25%-35%.
Neograničeno otvoreno i fleksibilno učitavanje:Usvaja-potpuno otvoreni plošni dizajn bez barijera, nema visine i bočnih prepreka, podržava utovar/istovar više-opreme iz bilo kojeg smjera kao što su viličari, dizalice i utovarivači, pogodan za ekstra-dugu, ekstra-široku i ekstra-visoku robu (kao što su cijevi, veliki strojevi, čelične komponente), učinkovitost utovara i istovara 60% veća nego kod željezničkih-vagona; ravna površina je rezervirana s rupama za pričvršćivanje tereta (razmak 300-500 mm), opremljena zatezačima užeta visoke čvrstoće (12-20 po strani) i kukama za vuču, olakšavajući brzo pričvršćivanje tereta i sprječavajući pomicanje tijekom transporta.
Super{0}}nosiva i stabilna struktura:Glavna greda ima strukturu I-grede/kutijaste grede (opcionalno 16#-30#), razmak poprečne grede šifriran na 400-500 mm, donja ploča odabire 4,0-8,0 mm protukliznu čeličnu ploču/podebljanu ploču od aluminijske legure, ujednačenost nosivosti povećana za 30%; integrirano zavarivanje okvira i platforme, ključni dijelovi ojačani robotskim punim zavarivanjem + vijci visoke čvrstoće, izvrsna torzijska krutost, sposoban izdržati koncentrirano opterećenje velikih tereta i neravnine na složenim cestama, radni vijek do 15-20 godina (tradicionalna obična čelična kolica s ravnom platformom su oko 8-12 godina).
Sukladna prilagodba i široki scenariji:Strogo slijedite standarde kao što su GB 7258 "Sigurnosni tehnički uvjeti za rad motornih vozila" i GB/T 16887 "Serijski tipski spektar prikolica". Platforme s plavom-karticom za lake kamione s ravnom platformom ispunjavaju zahtjeve koeficijenta kvalitete utovara i ograničenja veličine, a platforme s ravnom platformom s žutom-karticom/polu-prikolicom ispunjavaju zahtjeve usklađenosti za-prijevoz robe velikih dimenzija; Duljina ravnog nosača može se prilagoditi 3-17 metara, širina 2,2-3,0 metra (unutar opsega usklađenosti), prilagođavajući se različitim tonažnim šasijama i scenarijima transporta.
Proširenje funkcija i praktična pogodnost:Opcijske odvojive bočne ograde (2-4 otvora), hidraulično podizanje stražnjih vrata (nosivost{-5-15 tona), protu-gumena prostirka, graničnik tereta i drugi dodaci; ravna površina tretirana pjeskarenjem, uklanjanje rđe + premaz otporan na habanje, izvrsna protuklizna izvedba, nije lako skliznuti tijekom prijevoza kišnih dana; opremljen reflektirajućim znakovima, sigurnosnim upozoravajućim svjetlima i obrisima, sigurnost noćnog prijevoza povećana je za 40%.

Prednosti temeljnog procesa

Integrirani dizajn konstrukcije za-teško opterećenje:Optimizirajte raspodjelu sile glavnih greda i poprečnih greda pomoću analize konačnih elemenata ANSYS, smanjite koncentraciju naprezanja, deformaciju na ravnoj površini Manje od ili jednako 2 mm/m; glavna greda usvaja integralno utiskivanje, nema praznina za spajanje, poboljšava otpornost na savijanje i smicanje, prilagođava se dugotrajnom-teškom-teretnom prijevozu velike robe.
Precizna proizvodnja i obrada protiv-korozije:Ključne strukture usvajaju CNC plazma rezanje i CNC procese savijanja, s preciznošću dimenzija do ±1 mm, pogreška ravnosti površine manje od ili jednaka 3 mm/m; svi-čelični modeli podvrgnuti su trostrukoj anti{3}}koroziji luženjem fosfatiranjem + elektroforezom + premazivanjem prahom, bez hrđe nakon 1200 sati testa slanog spreja; aluminijski modeli podvrgnuti su eloksiranju + premazu -otpornom na habanje, istodobno poboljšavajući otpornost na koroziju i životni vijek.
Potpuna-kontrola kvalitete procesa:Sirovine se podvrgavaju spektralnoj analizi materijala, ispitivanju vlačne čvrstoće i otkrivanju grešaka; proizvodni proces u stvarnom-vremenu nadzire kvalitetu zavarivanja, ravnost plošne ploče i ujednačenost-nosivosti; gotovi proizvodi prolaze ispitivanje statičkim opterećenjem, dinamičko ispitivanje udarima i ispitivanje pouzdanosti pričvršćivanja tereta. Potpuna izvješća o ispitivanju daju se za svaku seriju s sljedljivom kvalitetom.

Scenariji primjene

Prijevoz velike opreme:Prijevoz inženjerskih strojeva (bageri, utovarivači, dizalice), industrijske opreme, velikih alatnih strojeva i druge preteške/iznimno-velike robe, otvorena struktura koja se prilagođava ukupnom dizanju.
Prijevoz čelika i građevinskog materijala:Prijevoz dugih/teških materijala kao što su čelične cijevi, čelične ploče, profili i cementni prefabricirani dijelovi, ravno bez prepreka što olakšava slaganje i fiksiranje.
Logistički prijevoz:Prijevoz kontejnera, velikih kutija za pakiranje, teških paleta i druge robe, prilagođavanje utovaru/istovaru s više-opremom i poboljšanje učinkovitosti prijenosa.
Poseban prijevoz: Nakon usklađene izmjene, može se prilagoditi za prijevoz ekstra-duge/ekstra-široke robe kao što su lopatice vjetroelektrane i komponente mostova, opremljen posebnim uređajima za ograničenje i pričvršćivanje.
Potpora novoj energiji:Posebna kolica s ravnom platformom za kamione koji koriste čistu električnu/vodikovu energiju, lagana konstrukcija poboljšava domet krstarenja, prilagođavajući se gradskoj distribuciji robe velike-veličine na kratkim-udaljenostima (kao što je prijenos inženjerske opreme u zatvorenom prostoru).

Tipični slučajevi primjene

Prijevoz inženjerskih strojeva - 13m Sve-čelične polu-prikolice s ravnom platformom:Prilagođena 13 m čelična kolica s ravnom platformom za tvrtku za iznajmljivanje inženjerske opreme, s glavnom gredom od 25# I-beam, debljinom donje ploče 6,0 mm, opremljenim hidrauličnim podiznim stražnjim vratima od 15-tona, prilagođavanjem međuregionalnom prijevozu bagera i utovarivača, nosivost jednog tereta do 80 tona, kumulativna transportna kilometraža prelazi 1,5 milijuna km bez strukturnih deformacija.
Čelični prijevoz - 9.6m Čelični-aluminijski kompozitni kolica s ravnom platformom:Isporučena 9,6 m čelična-kompozitna kolica s ravnom platformom za tvrtku za trgovinu čelikom, čelična glavna greda + ploča od aluminijske legure, težina samo 5,2 tone (tradicionalna sva-čelična kolica je oko 7,8 tona), opremljena odvojivim bočnim pločama i graničnicima tereta, stopa gubitaka u transportu čeličnih cijevi smanjena za 8%, godišnji trošak goriva ušteđen za oko 45 000 juana
Nova energetska urbana distribucija - 4.2m potpuno-aluminijska kolica s ravnom platformom:Prilagođena 4,2 m aluminijska kolica s ravnom platformom, prilagođena šasiji novog energetskog lakog kamiona, težina samo 1,8 tona, omjer nosivosti povećan za 15%, domet krstarenja do 200 km, opremljen hidrauličnim stražnjim vratima od 5- tona i gumenom podlogom protiv klizanja, koristi se za urbane građevinske materijale i distribuciju male opreme. Dnevni operativni trošak manji je za 65% od verzije s gorivom, a stavljena je u serijsku uporabu.

Osiguranje kvalitete

Izvješća o ispitivanju:Osigurajte izvješća o kvaliteti sirovina, izvješća o ispitivanju točnosti dimenzija kolica, izvješća o ispitivanju opterećenja, izvješća o ispitivanju kvalitete zavarivanja, izvješća o ispitivanju korozije u slanom spreju, izvješća o ispitivanju performansi protiv klizanja itd.
Obveza nakon-prodaje:Za štetu koja nije uzrokovana ljudskim djelovanjem, jamstvo za kolica iznosi 5 godina (jamstvo za temeljnu strukturu 10 godina), a za osjetljive dijelove kao što su hidraulična stražnja vrata i zatezači užeta jamči se 2 godine; pružiti besplatne smjernice za instalaciju i puštanje u pogon, redovite planove održavanja i doživotnu zamjenu dijelova, obnovu starih vagona i usluge strukturalnog ojačanja.
Standardi kvalitete:Strogo slijedite industrijske standarde kao što su GB 7258 "Sigurnosni tehnički uvjeti za rad motornih vozila", GB/T 16887 "Spektar tipova serije prikolica", GB/T 23336 "Vozila cisterne za prijevoz opasnih tereta u tekućem obliku cestom".

Glavne tehničke specifikacije (standardni modeli)

Vrsta parametra	Raspon specifikacija
Vrsta materijala	Cijeli-čelik (Q235/Q355/SS400), čelični-aluminijski kompozit, cijeli-aluminij (6061-T6/5083-H111)
Specifikacija veličine	Duljina 3-17 m; Širina 2,2-3,0 m; Debljina donje ploče 4,0-8,0 mm (prilagodljivo)
Osnovna izvedba	Smanjenje težine 25%-50% (Ovisno o materijalu); Vlačna čvrstoća veća ili jednaka 345MPa; Raspon nosivosti 5-100 tona
Životni vijek	15-20 godina
Strukturni dizajn	Tip glavne grede: I{0}}greda/kutista greda; Razmak poprečnih greda 400-500 mm; Razmak rupa za pričvršćivanje 300-500 mm
Dodatna oprema po izboru	Hidraulična stražnja vrata (5-15 tona), odvojive bočne ograde, gumena prostirka protiv klizanja, graničnik tereta, reflektirajući znakovi
Anti{0}}korozivni stupanj	Cijeli-čelik: bez hrđe nakon 1200 sati testa slanog spreja; sav-aluminij: eloksiranje + premaz-otporan na habanje